Helsinki. Wyrok w tramwajowym przetargu nie po myśli Skody

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy prowadzi trwające dwa lata postępowanie przetargowe na dostawy do 183 nowych tramwajów dla Helsinek. Podstawowy kontrakt obejmuje 63 wozy z opcją na kolejnych 120. Zamawiający wybrał jedyną ważną ofertę w przetargu – tę pochodzącą od Stadera z modelem Tango NG Nordic. Ofertę Skody odrzucono. Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy podał trzy główne powody wykluczenia czeskiego producenta. Pierwszym z nich była rzekoma nierzetelność Škody Transtech wynikająca z opóźnień w poprzednich dostawach. Chociaż zdaniem producenta zaistniałe opóźnienia nie spełniają kryteriów wymaganych przez prawo lokalne, aby stanowić podstawę do wykluczenia przetargu. Drugim argumentem były oświadczenia medialne przedstawicieli Škody Transtech złożone w trakcie przetargu, które przewoźnik uważa za próbę bezprawnego wpływu na wynik postępowania. Trzecim zaś powodem było niespełnienie wymagań technicznych.

Sprawa ostatecznie trafiła do Fińskiego Sądu Gospodarczego. Skoda zaskarżyła w całości decyzję o zamówieniu udzieloną przez Helsinki Obszar Metropolitalny (Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne). Jest już wyrok w sprawie postępowania przetargowego Helsinek. Sąd odrzucił podstawy wykluczenia Skody przedstawione przez Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne, który powoływał się na zaszkodzenie reputacji firmy. – Na zamawiającym spoczywa ciężar udowodnienia istnienia uznaniowej podstawy wykluczenia. Biorąc pod uwagę sprzeczne wyjaśnienia odwołującego się i zamawiającego, odzwierciedlone w decyzji o wykluczeniu Skody, Sąd stwierdza, że zamawiający nie przedstawił wystarczających dowodów na to, że sytuacja, gdy odwołujący się usiłował w sposób niedozwolony wpłynąć na proces decyzyjny zamawiającego miała miejsce – czytamy w uzasadnieniu wyroku.

Sąd uznał jednak, że oferta Skody nie spełnia wszystkich wymagań technicznych i orzekł odrzucenie oferty czeskiego producenta za zasadne. –Sąd stwierdza, że oferta skarżącego naruszała warunki zaproszenia do składania ofert z kilku powodów i że zamawiający miał prawo wykluczyć ofertę skarżącego z postępowania o udzielenie zamówienia – czytamy w uzasadnieniu wyroku.

Skoda zapowiada dalsze kroki. – Jesteśmy rozczarowani. Złożyliśmy ofertę konkurencyjną, dążąc do wygrania uczciwego, otwartego i sprawiedliwego przetargu. Dla mieszkańców obszaru metropolitalnego Helsinek i użytkowników transportu publicznego najlepszym rozwiązaniem byłoby bezstronne porównanie konkurencyjnych ofert. Škoda Transtech zamierza złożyć wniosek o zezwolenie na odwołanie się od tej decyzji do Naczelnego Sądu Administracyjnego i w tym samym kontekście wnioskować o wstrzymanie postępowania o udzielenie zamówienia do czasu ostatecznego rozstrzygnięcia sprawy – mówi Juha Vierros, prezes Skody.